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缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。
它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。
缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
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汽缸蓋結構功能
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缸蓋加工工藝
發(fā)動機缸蓋是發(fā)動機中最關鍵零件之一,其精度要求高,加工工藝復雜,加工的質(zhì)量直接影響發(fā)動機的整體性能和質(zhì)量,因此,發(fā)動機缸蓋的加工特別重要,其關鍵部位氣門座圈和導管孔的加工更是重中之重。 -
氣缸蓋蠕變
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缸蓋裂紋的措施
氣缸蓋螺栓要均勻上緊,并正確調(diào)整供油時間。 -
缸蓋簡介
缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。 -
汽缸蓋結構功能
汽缸蓋承受氣體力和緊固氣缸蓋螺栓所造成的機械負荷,同時還由于與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。
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